• банер 8

Дијагноза кварова и решења за мембранске компресоре

Следеће су уобичајене дијагнозе кварова и решења за мембранске компресоре:

1, Абнормални притисак

Нестабилан или променљив притисак:

Разлог: Нестабилан притисак извора гаса; Ваздушни вентил није осетљив или је неисправан; Лоше заптивање цилиндра.

Решење: Проверите притисак извора ваздуха да бисте осигурали његову стабилност; Проверите радно стање ваздушног вентила и замените га ако постоје проблеми; Проверите заптивку цилиндра и замените је ако се пронађу проблеми.

5фб37687це3а395986фц92018832469д26а7д556

2. Недовољна запремина или недовољан издувни притисак:

Разлог: Блокада или цурење увозних и извозних цевовода; Трошење клипних прстенова и цилиндара.

Решење: Очистите или поправите зачепљене или цуреће улазне и излазне цеви; Замените истрошене клипне прстенове и цилиндре.

3, Проблем са буком

Бука компресора је гласна:

Разлог: Лоше заптивање цилиндра; Дијафрагма је лабава или оштећена; Темељ компресора није чврст; Лабаве или истрошене унутрашње компоненте компресора.

Решење: Проверити и заменити заптивку цилиндра; Проверити затегнутост дијафрагме и да ли је оштећена или стара, и заменити дијафрагму по потреби; Ојачати темељ компресора; Проверити и заменити лабаве или истрошене компоненте.

4, Квар цурења

Цурење компресора:

Разлог: Оштећена дијафрагма; Лоше заптивање цилиндра.

Решење: Проверите дијафрагму и одмах је замените ако је оштећена; Проверите заптивку цилиндра и замените је.

5, Температура је превисока

Температура компресора је превисока:

Разлог: Недовољно или лошег квалитета уља за подмазивање; Дијафрагма је лабава или оштећена.

Решење: Проверите количину и квалитет уља за подмазивање и замените га одговарајућим уљем за подмазивање; Проверите заптивност дијафрагме и да ли је оштећена или стара, и по потреби замените дијафрагму.

6, Квар уљног кола

Низак или никакав притисак уља, али нормалан притисак издувних гасова:

Разлог: Оштећен манометар или блокиран амортизер; Вентил за испуштање уља није добро затворен; Клапан за гас у вентилу за испуштање уља је блокиран.

Решење: Замените манометар или очистите амортизер; Затегните ручицу вентила за испуштање уља и замените вентил за испуштање уља ако се уље испушта; Очистите вентил за гас у вентилу за испуштање уља и обратите пажњу на редослед уградње и оријентацију кугле, клипа, опруге и седишта опруге.

Притисак уља је пренизак или нема притиска уља, и нема притиска издувних гасова:

Разлог: Низак ниво уља; Компензација квара пумпе за уље; Проблем са улазним вентилом цилиндра за уље; Језгро вентила и седиште вентила за смањење притиска су истрошени или заглављени страним предметима; Клипни прстен и кошуљица цилиндра су оштећени.

Решење: Додати уље за подмазивање до нормалног нивоа уља; Проверити компензациону пумпу за уље, очистити или заменити улазне и излазне вентиле, заменити истрошене клипове
и чауре клипа; Очистите улазни вентил цилиндра за уље; Замените језгро вентила и седиште вентила за смањење притиска; Замените клипне прстенове и кошуљице цилиндра.

7, Притисак уља је превисок:

Разлог: Недовољна запремина усиса; Вентили, посебно бајпасни вентили, су заглављени или оштећени; Језгро вентила за смањење притиска је заглављено.

Решење: Проверите усисни притисак и усисни цевовод и очистите све блокаде; Проверите и очистите или замените вентиле; Проверите вентил за смањење притиска, очистите или замените језгро вентила.

8, Кварови повезани са дијафрагмом

Кратак век трајања мембране:

Разлог: Усисни цевовод није био продуван, па су се нечистоће попут згуре од заваривања заглавиле у усисним и издувним вентилима, што је оштетило дијафрагму.

Решење: Пре него што пустимо јединицу у рад, уверимо се да је улазни цевовод чист, редовно проверавамо дијафрагму и одмах је заменимо ако се открије озбиљно хабање.

Пукнуће мембране:

Разлог: Металне струготине или честице песка или други тврди предмети се уносе током постављања мембране; Отпуштање чауре цилиндра за уље повећава површину испуштања уља клипа, што доводи до тога да притисак испуштања уља прелази границу чврстоће дијафрагме.

Решење: Замените нову мембрану строго у складу са захтевима; Поправите фиксну, лабаву облогу цилиндра.

9, Остали недостаци

Неки радни цилиндри не раде, а притисак и проток не могу да испуне захтеве:

Разлог: У усисној цеви су заглављени остаци који оштећују ваздушни вентил.

Решење: Проверите да ли је усисна цев продувана. Ако има остатака, користите одговарајући алат да их уклоните и замените оштећени ваздушни вентил.

Ручица за ручно истоваривање вентила за регулацију притиска често цури уље, а клипњача између вентила за регулацију притиска и цилиндра за уље често се ломи и прска уље:

Разлог: Квар заптивања ручке; Недовољна чврстоћа клипњаче.

Решење: Замените О-прстен; Редовно проверавајте чврстоћу клипњаче и одмах је замените ако се поломи.

Цилиндар не ради или је нестабилан:

Разлог: Цурење или блокада цилиндра; Унутрашњи круг уља цилиндра није несметан.

Решење: Поправите или замените цуреће или блокиране цилиндре; Очистите и одчепите унутрашњи круг уља цилиндра.

Систем хлађења компресора је неисправан:

Разлог: Цурење или блокада система за хлађење; Квар хладњака и водене пумпе.

Решење: Поправите цурење система за хлађење и очистите блокаду; Проверите и замените неисправни хладњак и водену пумпу.

      


Време објаве: 07.12.2024.