• банер 8

Како разликовати различите моделе мембранских компресора?

Ево неколико метода за разликовање различитих модела дијафрагмалних компресора

Један, према структурном облику

1. Словни код: Уобичајени структурни облици укључују Z, V, D, L, W, хексагоналну итд. Различити произвођачи могу користити различита велика слова за представљање специфичних структурних облика. На пример, модел са „Z“ може означавати структуру у облику слова Z, а његов цилиндрични распоред може бити у облику слова Z.

2. Структурне карактеристике: Z-обликоване структуре обично имају добру равнотежу и стабилност; Угао средишње линије између два стуба цилиндара у V-обликованом компресору има карактеристике компактне структуре и доброг баланса снаге; Цилиндри са D-обликованом структуром могу бити распоређени на супротан начин, што може ефикасно смањити вибрације и заузимање машине; L-обликовани цилиндар је постављен вертикално, што је корисно за побољшање протока гаса и ефикасности компресије.

Два, према материјалу мембране

1. Метална дијафрагма: Ако модел јасно указује да је материјал дијафрагме метал, као што је нерђајући челик, легура титанијума итд., или ако постоји код или идентификација за одговарајући метални материјал, онда се може утврдити да је дијафрагмални компресор направљен од металне дијафрагме. Метална мембрана има високу чврстоћу и добру отпорност на корозију, погодна је за компресију гасова високог притиска и високе чистоће и може да издржи велике разлике у притиску и промене температуре.

2. Неметална дијафрагма: Ако је означена као гума, пластика или други неметални материјали као што су нитрилна гума, флуоро гума, политетрафлуороетилен итд., то је неметални дијафрагмални компресор. Неметалне мембране имају добру еластичност и заптивна својства, релативно ниску цену и обично се користе у ситуацијама где захтеви за притиском и температуром нису посебно високи, као што је компресија средњег и ниског притиска, обичних гасова.

Три, према компримованом медијуму

1. Ретки и племенити гасови: Мембрански компресори дизајнирани посебно за компресију ретких и племенитих гасова као што су хелијум, неон, аргон итд. могу имати посебне ознаке или упутства на моделу која указују на њихову погодност за компресију ових гасова. Због посебних физичких и хемијских својстава ретких и племенитих гасова, постављају се високи захтеви за заптивање и чистоћу компресора.

2. Запаљиви и експлозивни гасови: Мембрански компресори који се користе за компресовање запаљивих и експлозивних гасова као што су водоник, метан, ацетилен итд., чији модели могу истаћи карактеристике безбедносних перформанси или ознаке као што су спречавање експлозије и спречавање пожара. Овај тип компресора ће предузети низ безбедносних мера у пројектовању и производњи како би се спречило цурење гаса и експлозије.

3. Гас високе чистоће: За дијафрагмалне компресоре који компресују гасове високе чистоће, модел може нагласити њихову способност да обезбеде високу чистоћу гаса и спрече контаминацију гасом. На пример, коришћењем посебних материјала за заптивање и структурних дизајна, осигурава се да се нечистоће не мешају са гасом током процеса компресије, чиме се испуњавају захтеви за високу чистоћу индустрија као што су електронска индустрија и производња полупроводника.

Четири, према механизму кретања

1. Клипњача радилице: Ако модел одражава карактеристике или кодове везане за механизам клипњаче радилице, као што је „QL“ (скраћеница за клипњачу радилице), то указује да мембрански компресор користи механизам покрета клипњаче радилице. Механизам клипњаче радилице је уобичајени механизам преноса са предностима једноставне структуре, високе поузданости и високе ефикасности преноса снаге. Може да претвори ротационо кретање мотора у клипњачко кретање клипа, чиме покреће дијафрагму за компресију гаса.

2. клизач радилице: Ако у моделу постоје ознаке које се односе на клизач радилице, као што је „QB“ (скраћеница за клизач радилице), то указује да се користи механизам за кретање клизача радилице. Механизам клизача радилице има предности у одређеним специфичним сценаријима примене, као што је постизање компактнијег структурног дизајна и веће брзине ротације код неких малих, брзих мембранских компресора.

Пет, према методи хлађења

1. Водено хлађење: „WS“ (скраћеница од водено хлађење) или друге ознаке везане за водено хлађење могу се појавити на моделу, што указује да компресор користи водено хлађење. Систем воденог хлађења користи циркулишућу воду за одвођење топлоте коју компресор генерише током рада, што има предности доброг ефекта хлађења и ефикасне контроле температуре. Погодан је за мембранске компресоре са високим захтевима за контролу температуре и великом снагом компресије.

2. Хлађење уљем: Ако постоји симбол као што је „YL“ (скраћеница за хлађење уљем), то је метод хлађења уљем. Хлађење уљем користи уље за подмазивање да апсорбује топлоту током циркулације, а затим расипа топлоту кроз уређаје као што су радијатори. Овај метод хлађења је уобичајен код неких малих и средњих мембранских компресора и може служити и као мазиво и заптивање.

3. Хлађење ваздухом: Појава „FL“ (скраћеница за хлађење ваздухом) или сличних ознака у моделу указује на употребу хлађења ваздухом, што значи да се ваздух пропушта кроз површину компресора помоћу уређаја као што су вентилатори ради одвођења топлоте. Метод хлађења ваздушним хлађењем има једноставну структуру и ниску цену, и погодан је за неке мале, мембранске компресоре мале снаге, као и за употребу на местима са ниским захтевима за температуром околине и добром вентилацијом.

Шест, према методи подмазивања

1. Подмазивање под притиском: Ако у моделу постоји „YL“ (скраћеница за подмазивање под притиском) или друга јасна ознака подмазивања под притиском, то указује да мембрански компресор користи подмазивање под притиском. Систем подмазивања под притиском испоручује уље за подмазивање под одређеним притиском различитим деловима којима је потребно подмазивање помоћу уљне пумпе, осигуравајући да сви покретни делови добију довољно подмазивања под тешким радним условима као што су велико оптерећење и велика брзина, и побољшавајући поузданост и век трајања компресора.

2. Подмазивање прскањем: Ако у моделу постоје релевантне ознаке као што је „FJ“ (скраћеница за подмазивање прскањем), то је метода подмазивања прскањем. Подмазивање прскањем се заснива на прскању уља за подмазивање са покретних делова током ротације, што узрокује да оно падне на делове којима је потребно подмазивање. Ова метода подмазивања има једноставну структуру, али ефекат подмазивања може бити мало лошији од подмазивања под притиском. Генерално је погодна за неке мембранске компресоре са мањим брзинама и оптерећењима.

3. Спољашње присилно подмазивање: Када постоје карактеристике или кодови који указују на спољашње присилно подмазивање у моделу, као што је „WZ“ (скраћеница за спољашње присилно подмазивање), то указује на употребу система спољашњег присилног подмазивања. Систем спољашњег присилног подмазивања је уређај који поставља резервоаре и пумпе за уље за подмазивање изван компресора и доводи уље за подмазивање у унутрашњост компресора кроз цевоводе ради подмазивања. Ова метода је погодна за одржавање и управљање уљем за подмазивање, а такође може боље контролисати количину и притисак уља за подмазивање.

Седам, од параметара запремине и притиска издувних гасова

1. Запремина: Запремина мембранских компресора различитих модела може да варира, а запремина се обично мери у кубним метрима на сат (м³/х). Испитивањем параметара запремине у моделима, могуће је прелиминарно разликовати различите типове компресора. На пример, модел мембранског компресора GZ-85/100-350 има запремину од 85м³/х; модел компресора GZ-150/150-350 има запремину од 150м³/х1.

2. Издувни притисак: Издувни притисак је такође важан параметар за разликовање модела дијафрагмалних компресора, обично се мери у мегапаскалима (MPa). Различити сценарији примене захтевају компресоре са различитим издувним притисцима, као што су дијафрагмални компресори који се користе за пуњење гасом под високим притиском, који могу имати издувне притиске високе и до десетина или чак стотина мегапаскала; Компресор који се користи за обичан индустријски транспорт гаса има релативно низак притисак издува. На пример, издувни притисак модела компресора GZ-85/100-350 је 100MPa, а издувни притисак модела GZ-5/30-400 је 30MPa1.

Осам, погледајте специфична правила нумерације произвођача

Различити произвођачи мембранских компресора могу имати своја јединствена правила нумерације модела, која могу узети у обзир различите факторе, као и карактеристике производа самог произвођача, производне серије и друге информације. Стога је разумевање специфичних правила нумерације произвођача веома корисно за прецизно разликовање различитих модела мембранских компресора.


Време објаве: 09. новембар 2024.