Можда знате само за ваздушне компресоре јер је то најраспрострањенији тип компресора. Међутим, компресори кисеоника, компресори азота и компресори водоника су такође уобичајени компресори. Овај чланак наглашава разлике између компресора за ваздух и компресор за кисеоник који ће вам помоћи да схватите коју врсту компресора желите.
Шта је компресор ваздуха?
Компресор за ваздух је уређај који чува снагу (користећи електрични мотор, дизел или бензин, итд.) Као потенцијална енергија у ваздуху под притиском (тј. Компримовани ваздух). Кроз једну од неколико метода, ваздушни компресор овлашћује све више и више компримованог ваздуха, који се затим држи у резервоару док се не позива у употребу. Компримована ваздушна енергија која се налази у њему може се користити у разним апликацијама, користећи кинетичку енергију ваздуха јер је пуштена, притискајући контејнер. Када притисак резервоара поново досегне доњу границу, компресор ваздуха се окреће и потискује резервоар. Пошто се може користити за било који гас / ваздух док пумпа ради у течности, мора се диференцирати из пумпе.
Шта је компресор кисеоника?
Компресор кисеоника је компресор који се користи за притисак кисеоника и његово снабдевање. Кисеоник је насилни убрзанин који лако може изазвати пожаре и експлозије.
Разлика између ваздушног компресора и компресора кисеоника
Компресор ваздуха компримира ваздух директно у контејнер. Зрак компримирани компресором ваздуха састоји се од два дела: 78% азота; 20-21% кисеоника; 1-2% водена паре, угљен диоксид и остали гасови. Зрак у "компоненти" се не мења након компресије, већ величина простора ови молекули заузимају.
Компресори за кисеоник садрже кисеоник и компримовани су директно од кисеоника. Компримовани гас је кисеоник високи чистоћи и заузима мало простора.
Разлика између компресора кисеоника и компресора за ваздух је да се увери да је уље бесплатно.
1. У компресору за кисеоник, сви делови који долазе у контакт са кисеоником у компресору вијчаника морају бити строго одмашћени и одмакли пре учитавања. Очистите са тетраклоридом да бисте избегли експлозивни угљеник.
2. Особље за одржавање кисеоника мора прво да опере руке приликом замене или поправке делова који долазе у додир са компримованим кисеоником. Ормари за рад и резервни делови такође морају бити чисти и без уља.
3. Количина мазива за компресор за кисеоник не би требала бити премала или воденаста да би се избегао оштар пораст температуре цилиндра; За експлозију цилиндра и количину хлађења воде за хладњак мора бити нижи од протока кисеоника високог притиска.
4. Када је промена притиска кисеоника компресора ненормална, повезани вентил треба заменити или поправити на време да се избегне континуирани пораст температуре цилиндра.
5. Обратите пажњу на радно стање горње и слова средњег седишта доњег затвореног компресора за кисеоник. Ако је стање за бртвљење лош, порт за пуњење може се заменити цилиндар клипног штапа у то време како би се спречило да се уље подигне у компресор кисеоника.
Вероватно већ разумете врсту компресора који вам је потребан након читања овог чланка. Ако вам треба, можете пребацити нашу веб страницу и изабрати између различитих модела. Ако имате било каквих питања, слободно се обратите с нама.
Време поста: Јан-15-2022