• банер 8

Како решити уобичајене кварове карбуратора бензинског генератора

Карбуратор је једна од кључних компоненти мотора. Његово радно стање директно утиче на стабилност и економичност мотора. Важна функција карбуратора је да равномерно меша бензин и ваздух како би се формирала запаљива смеша. Ако је потребно, обезбедите запаљиву смешу гаса одговарајуће концентрације како бисте осигурали да мотор може ефикасно да ради у различитим радним условима.

1. Лош почетак:

Брзина празног хода није правилно подешена, канал празног хода је блокиран и врата сауга се не могу затворити.

Решење:

Подесите брзину празног хода према методи подешавања брзине празног хода; очистите отвор за мерење брзине празног хода и канал за брзину празног хода; проверите пригушницу.

2. Нестабилна брзина празног хода:

Неправилно подешавање брзине празног хода, блокада пролаза у празном ходу, цурење ваздуха у усисној спојној цеви, озбиљно хабање вентила гаса.

Решење:

Подесите брзину празног хода према методи подешавања брзине празног хода; очистите отвор за мерење брзине празног хода и канал за брзину празног хода; замените вентил гаса.

3. Смеша гасова је превише сиромашна:

Ниво уља у комори пловка је пренизак, количина уља је недовољна или пролаз уља није гладак, подешавање главне игле млазнице је прениско и део за усис ваздуха цури.

Решење:

Поново проверите и подесите висину нивоа уља у комори пловка; подесите положај игле за уље; очистите и испразните круг уља и отвор за мерење карбуратора итд.; замените оштећене делове.

4. Смеса је превише густа:

Ниво уља у комори пловка је превисок, отвор за мерење се повећава, главна игла за убризгавање је подешена превисоко, а ваздушни филтер је блокиран.

Решење:

Поново проверите и подесите ниво уља у комори пловка; подесите положај игле за уље; очистите ваздушни филтер; замените мерни отвор ако је потребно.

5. Цурење уља:

Ниво уља у комори пловка је превисок, бензин је превише прљав, игличасти вентил је заглављен, а вијак за испуштање уља није затегнут

Решење:

Поново проверите и подесите ниво уља у комори пловка; очистите резервоар за уље; проверите или замените игличасти вентил и пловак; затегните завртањ за испуштање уља.

6. Велика потрошња горива:

Смеша је прегуста, ниво уља у комори пловка је превисок, отвор за довод ваздуха је блокиран, број обртаја у празном ходу није правилно подешен, пригушница се не може потпуно отворити; филтер за ваздух је превише прљав.

Решење:

Очистите карбуратор; проверите пригушницу; проверите и подесите ниво уља у комори пловка; замените ваздушни филтер; подесите положај игле за уље.

7. Недовољна снага:

Уљни канал главног система за уље је блокиран, ниво уља у комори пловка је пренизак, смеша је ретка, а број обртаја у празном ходу није правилно подешен.

Решење:

Очистите карбуратор; проверите и подесите висину нивоа уља у комори пловка; подесите положај игле за уље; подесите празан ход према методи подешавања празног хода.

Како решити уобичајене кварове карбуратора бензинског генератора


Време објаве: 03.12.2022.