Рад и одржавање мембранског компресора

Мембрански компресори се широко користе у хемијској индустрији, научним истраживањима, храни, електроници и националној одбрани.Корисници би требало да буду вешти у раду и свакодневном одржавању мембранског компресора.
Један .Рад мембранског компресора
Покрените машину:
1. Проверите ниво уља и усисни притисак, и ручно окрећите брзину недељно;

2. Отворите улазни вентил, издувни вентил и вентиле за расхладну воду;

3. Покрените мотор и искључите ручку вентила за уље;

4.Проверите да ли машина ради нормално, да ли испуштање уља и издувни притисак испуњавају захтеве

Искључите машину:

1. Искључите мотор;

2. Искључите, издувне вентиле и вентиле за расхладну воду;

3.Отворите ручку вентила за уље.
Подешавање притиска уља: Притисак уља из компресора треба да буде већи од око 15% издувног притиска.Ако је притисак уља пренизак или превисок, то ће утицати на издувни притисак, радну ефикасност и радни век машине.Требало би да подесите притисак уља.Специфичности су следеће: Дисполис матицу за блокирање уља на репу вентила, а завртањ за подешавање се окреће у смеру казаљке на сату, а притисак уља расте;у супротном, притисак уља се смањује.

Напомена: Приликом подешавања притиска уља, сваки ротирајући завртањ за подешавање треба да буде укључен и ручка за складиштење уља треба да се укључи и затим затвори.У овом тренутку, притисак уља који показује манометар је тачнији.Понављајте ово све док притисак уља не испуни услове.

Замена дијафрагме: Када се дијафрагма пукне, покреће се алармни уређај, компресор се аутоматски зауставља и приказује се звучно светло.У овом тренутку потребно је проверити и променити дијафрагму.Приликом замене дијафрагме, очистите ваздушну шупљину и очистите ваздух компримованим ваздухом, а зрнасти страни предмети нису дозвољени, иначе ће утицати на радни век мембране.Када је дијафрагма инсталирана, редослед дијафрагме треба правилно саставити, иначе ће утицати на нормалну употребу компресора.

Напомена: Након промене дијафрагме, уклоните цев аларма са компримованим ваздухом и очистите га, а затим га инсталирајте након 24 сата нормалног покретања.Дувајте поново после недељу дана.На овај начин се феномен аларма грешке може у великој мери елиминисати.Ако се аларм појави у кратком временском периоду након замене дијафрагме, требало би да размислите да ли је то погрешан аларм.Поновите горе наведене радње и обратите пажњу да видите да ли у споју аларма постоји велика количина уља или гаса да бисте утврдили да ли је аларм погрешан.
Два .Провера и искључивање квара компресора

Квар нафтовода:

(1) Притисак уља је пренизак или га нема, али притисак издувних гасова је нормалан

1. Манометар је оштећен или је пригушни уређај блокиран, а притисак се не може нормално приказати;

2. Вентил за гориво није стриктно затворен: Затегните ручку за складиштење уља и проверите да ли се уље испушта из повратне цеви за уље.Ако долази до испуштања уља, замените уљни вентил;

3. Проверите и очистите једносмерни вентил испод вентила за складиштење уља.

Напомена: Приликом чишћења једносмерног вентила обратите пажњу на редослед уградње и смер челичних куглица, клипова, седишта опруга и опруга.

(2) Превелик притисак уља или нема притиска уља и нема притиска ваздуха

1. Проверите да ли је ниво уља пренизак;

2. Проверите компензациону пумпу за уље.

1) Скините крајњи поклопац лежаја и проверите да ли је шипка утикача заглављена у стању пртљажника.

2) Уклоните спој цеви за уље и проверите статус пражњења уља компензационе пумпе за уље када је напајање укључено.У нормалним околностима, требало би да постоји довољно уља и одређени притисак.Ако нема испуштања уља или нема напрезања, потребно је проверити и очистити уљну пумпу и вентил за испуштање уља.Ако и даље нема промене након завршетка инспекције, клип и клип треба сматрати озбиљно истрошеним и треба их заменити на време.

3) Након што потврдите да је компензациона пумпа за уље нормална, проверите и очистите резервоар за уље у уљни вентил.

4) Језгро вентила за регулацију притиска и седишта вентила су јако истрошени или заглављени страним предметима: замените или очистите језгро вентила и седиште вентила.

5) Проверите истрошеност клипног прстена и чахуре цилиндра и замените га на време.

Свакодневно одржавање мембранског компресора

На улазу ваздуха компресора треба поставити најмање 50 мрежастих филтера и редовно проверавати вентил за чишћење ваздуха;нова машина мора да замени хидраулично уље када се користи два месеца, и очисти резервоар за гориво и тело цилиндра;Да ли да олабавите;одржавајте опрему чистом и лепом.

Укратко, као релативно прецизна механичка опрема, осим што је упознат са својим нормалним радом, одржавањем и одржавањем, добро је познат и по својим посебним функцијама и функцијама за спречавање цурења ретких и токсичних гасова.Узрок несрећа у вези са безбедношћу производње и несрећама у вези личне безбедности.